EXIDE Excell EB740 12V 74Ah 680A Jobb+ akkumulátor

  • Gyártó: Exide
  • Gyártó katalógusszáma: EB740
  • Garancia (hónap): 12
Raktáron
Termék kódja: EB740
Eredeti ár: 39.990 Ft
Nettó ár (Áfa nélkül): 20.787 Ft
Bruttó ár (Áfá-val): 26.400 Ft
Megtakarítás: 13.590 Ft (33%)

Névleges feszültség (V): 12V

Kapacitás (Ah): 74Ah

Hidegindító áram (A): 680A

Hossz (mm): 278

Szélesség (mm): 175

Magasság (mm): 190

Polaritás: jobb+

Végpólus: normál saru
EB740


Exide akkumulátorok jellemzői:

 


- Mechanikai szilárdság, rezonanciával szembeni ellenálló képesség

A ma már hagyományosnak számító tasakszeparátoron túl az EXIDE valamennyi akkumulátorában különleges védőhártya akadályozza meg, hogy a rácsba hengerelt hatóanyag a rácsfelületből eltávozhasson. /1. Ábra - Cellarács/ Az expandált lemezek sokkal szívósabbak, a kettős védelemmel ellátott felületből nincs lehetősége iszaposodásnak" sem.

- Vízfogyasztás

Az ólom-ón-kalcium ötvözet esetén gyakorlatilag nincs vízbontás, így jól működő töltőrendszer esetén az akkumulátor élete folyamán nem kell utántölteni folyadékkal. Ez lehetővé teszi a teljesen zárt, "szuszogó" nélküli kivitelt.

- Önkisülés

A hengerelt, expandált lemezszerkezet esetén nem kell a rács anyagához a mechanikai szilárdság növelése érdekében olyan ötvözőket adagolni, amelyek növelik az önkisülést. A nagytisztaságú ólom ötvözet esetén nem képződnek kristálykorróziót okozó, energiafogyasztó helyi elemek, ezért az ilyen akkumulátor önkisülése sokkal kisebb (18-20 hónap), mint hagyományos társaié (2-6 hónap).

- Ellenállás a túltöltéssel szemben

Az autók feszültségszabályzói töltött akkumulátor esetén is a beállított (szabályozott) maximális feszültségen tartják az akkumulátort. Ezen a feszültségen az expandált, ón-kalcium ötvözésű, töltött akkumulátorok 6-8-szor kevesebb áramot vesznek fel, mint az öntött lemezes ezüst vagy antimon ötvözésűek. Ezzel jelentősen csökken a túltöltés okozta károsodás.

- Ellenálló képesség a magas hőmérséklettel szemben

Az  akkumulátorok többsége a nyári melegben megy tönkre, de ezt csak a hideg beköszöntekor vesszük észre. A modern autók fokozott motortér hőmérséklete tovább növeli az akkumulátor túltöltésének veszélyét. A kalcium ötvözésű lemezekből felépített akkumulátorok áramfelvétele növekvő hőmérséklet esetén is csökken, míg a más szerkezetűeké enyhe csökkenés után mindig növekszik.